Autoconsumo compartido y vehículo eléctrico, CNI te resume los cambios del nuevo RD ley 29/2021

• una estación de recarga por cada 40 plazas hasta 1.000 y luego 1 por cada 100 plazas
• Edificios de la Administración del Estado una estación de recarga por cada 20 plazas  hasta 500 y luego 1 por cada 100 plazas

• hasta el 50 % de la cuota íntegra del IBI impuesto de bienes inmuebles en los que se hayan instalado puntos de recarga para vehículos eléctricos,
• hasta 50% del impuesto de actividades económicas para locales que hayan instalado puntos de recarga

• Se permite la realización de autoconsumo colectivo a través de la red cuando la generación y los consumos se encuentren conectados a una distancia inferior a 500 metros, con independencia del nivel de tensión a que se conecten.

• No tendrán que presentar garantías económicas a las instalaciones de generación de electricidad de menos de 100 kW asociadas a cualquiera de las modalidades de autoconsumo con excedentes.

• Las distribuidoras deberán disponer de canales de comunicación abiertos, como un número de teléfono gratuito o un mail, para atender consultas y obtener información relativa a los expedientes de acceso a la red de instalaciones de autoconsumo.

• Posibilidad de autoconsumo compartido en alta tensión.

• para los contratos cuyo término fijo de potencia no supere los 10 kW cuando el precio medio mensual del mercado mayorista en el mes anterior al de la facturación haya superado los 45 €/MWh.
• Para los perceptores del bono social y condición de vulnerable severo

Flexibilización de la contratación para que las empresas que se vean forzadas a reducir su producción no tengan que soportar costes adicionales por los cambios de caudal